普段の事はインスタとFB。旅日記はここにあげます。

リーマンショックの後各社モータースポーツから手を引くとなった中、

効率重視のトヨタはまだしも、ホンダまでも手を引く事になって相当ショックだったのですが、

ついに復活するみたいですね。

ホンダはやっぱりこうでないと、これでこそ胸はってホンダ車に乗れます。

久々にS2000でドライブでもしようかな。

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「マクラーレン・ホンダ」復活へ　Ｆ１参戦正式決定、週内にも発表
産経新聞 5月15日(水)12時1分配信



Ｆ１　日本ＧＰ　アイルトン・セナのマクラーレンホンダ＝１９９２年１０月２５日（写真：産経新聞）
　ホンダが自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズへの復帰を正式に決定したことが１５日、分かった。週内にも伊東孝紳社長が記者会見して発表する。２０１５年のシリーズから新型エンジンを英名門レーシングチーム「マクラーレン」に提供する形で参戦する見通し。復帰は７年ぶり４度目。

［Ｆ１復帰検討のウラ］ホンダ、「技術力」底上げ図る狙いも

　「マクラーレン・ホンダ」となれば、１９８８年から９１年まで、アイルトン・セナなどを擁して、圧倒的な強さで優勝を重ねた“黄金期”以来となる。

　ホンダは、２０１２年度の世界販売台数が初の４００万台の大台を突破するなど、主力の北米市場を中心に販売が好調に推移。１３年度も１割強伸びる見通しで、円安効果も追い風に業績も急回復している。再び参戦するのは、こうした背景に加え、世界の自動車メーカーがエンジンの性能を競い合うＦ１を舞台に戦うことが技術力向上には欠かせないと判断。Ｆ１復帰で社員の士気向上にもつなげたい側面も大きいとみられる。



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